Тарировка
Тарировка
Тарировка (калибровка) топливного бака в системе Wiafleet — это процесс создания таблицы соответствия между уровнем сигнала с датчика уровня топлива (ДУТ) и фактическим объёмом топлива в баке. Это необходимо для точного измерения расхода топлива и предотвращения ошибок в данных мониторинга.
1. Подготовка
Перед началом убедитесь, что:
-
На транспортном средстве установлен и подключён датчик уровня топлива (ДУТ);
-
Устройство передаёт данные с ДУТ в систему;
-
Бак пуст или почти пуст (для начала процесса желательно).
2. Физическая заливка топлива (съём данных)
Процесс тарировки осуществляется на месте:
-
Полностью опустошите бак (по возможности).
-
Заливайте топливо небольшими порциями (обычно по 10 или 20 литров).
-
После каждой заливки фиксируйте значение, переданное с ДУТ (напряжение или частота, в зависимости от типа датчика).
-
Продолжайте заливать и фиксировать значения до полного заполнения бака.
В результате у вас будет таблица:
X — это значение напряжения, передаваемое датчиком уровня топлива (ДУТ) на терминал при определённом объёме залитого топлива.
Y — фактический объём топлива, залитого в бак на момент фиксации соответствующего сигнала.
В итоге у вас формируется калибровочная таблица, которую можно внести в систему мониторинга в настройках датчика уровня топлива. Это обеспечит более точное отображение объёма топлива в системе.
Советы
Чем больше точек в тарировочной таблице — тем выше точность.
Повторную тарировку нужно делать после замены ДУТ, изменения формы или объёма бака.